도와드림

새 차를 받고 나서 가장 궁금한 것 중 하나가 바로 “엔진오일은 언제 갈아야 하지?”예요. 신차라고 해서 마냥 오래 갈 수 있는 건 아니거든요. 오히려 신차 시기의 엔진오일 관리가 차의 전체 수명을 좌우할 만큼 중요합니다. 이번 포스트에서는 신차 엔진오일 교체시기와 올바른 선택방법에 대해 살펴보겠습니다.

초기 운행용 오일의 특징

• 낮은 점도: 새로운 엔진 부품들 사이의 마찰을 줄여주는 역할을 합니다.

• 길들이기 지원: 엔진 부품들이 서로 맞아가는 과정을 도와줍니다.

• 금속 찌꺼기 수집: 초기 운행 중 발생하는 미세한 금속 가루들을 흡수합니다.

• 단기간 사용 설계: 오래 사용하도록 만들어진 것이 아닙니다.

⚠️ 주의사항

신차라고 해서 엔진오일을 갈지 않고 방치하면 큰일납니다. 신차 운행 초기에는 엔진 부품들끼리 마찰하면서 미세한 금속 가루가 많이 생기게 되는데 이런 불순물들이 오일에 쌓일 수 있습니다. 이것은 당연히 엔진에 해로울 수 밖에 없습니다.

주행거리 기준

• 1,000km: 가장 일반적인 첫 교체 시기

• 1,500km: 일부 제조사에서 권장하는 시기

기간 기준

• 1개월: 주행거리가 적어도 1개월 후에는 교체

• 3개월: 최대 3개월을 넘기지 않는 것이 중요

제조사별 가이드

현대/기아: 1,000km 또는 1개월 (먼저 도래하는 시점)

BMW: 1,500km 또는 3개월

벤츠: 1,500km 또는 3개월

아우디: 1,500km 또는 3개월

토요타: 5,000km 또는 6개월

혼다: 5,000km 또는 6개월

단기적 문제들

오일 성능 저하: 불순물이 쌓여서 윤활 성능이 저하됩니다.

엔진 소음 증가: 마찰이 늘어나면서 엔진에서 괴상한 소리가 납니다.

연비 악화: 엔진 효율이 떨어져서 연료 소모가 많이 늘어납니다.

출력 감소: 엔진 성능이 눈에 띄게 떨어집니다.

엔진 수명 단축: 적절한 시기에 오일을 교체하지 않으면 엔진 전체 수명이 크게 줄어듭니다. 10만km 더 탈 수 있는 차가 5만km에서 문제가 생길 수 있는 거죠.

보증 혜택 상실: 제조사에서 권장하는 정비 스케줄을 지키지 않으면 무상 보증에서 제외될 수 있습니다.

재판매 가치 하락: 엔진 상태가 좋지 않으면 중고차 가격도 크게 떨어지는 요인이 됩니다.

엔진오일 선택 기준

점도 등급: 매뉴얼에 명시된 점도(5W-30, 0W-20 등)를 정확히 맞춰줘야 합니다.

API 등급: SP, SN 등 최신 등급을 선택하는 것이 좋스빈다.

브랜드: 제조사 순정 오일이나 신뢰할 수 있는 브랜드를 선택해야 합니다.

합성오일: 신차에는 100% 합성오일 사용을 권장합니다.

일반적인 교체 주기

• 일반 도로 주행: 10,000-15,000km 또는 6개월-1년

• 가혹한 주행 조건: 5,000-7,500km 또는 3-6개월

• 고성능 차량: 5,000-10,000km 또는 3-6개월

✅ 가혹한 주행 조건이란?

• 시내 단거리 운행이 많은 경우

• 고속도로 장거리 운행이 잦은 경우

• 먼지가 많은 지역 주행

• 극한의 기온에서 운행

색깔 확인: 맑은 갈색에서 검은색으로 변했다면 교체 시기

점도 확인: 손가락으로 만져봤을 때 끈적끈적하거나 너무 묽다면 교체시기

냄새 확인: 타는 냄새나 시큼한 냄새가 난다면 교체시기